SAWNO 2006 Lato:


Ruch na tej stacji w okresie letnim jest duy, a w okresie zimowym jest redni. Na stacji wystpuj
liczne mijanki. W sezonie 2005, zostao uruchomione stae poczenie poc. osobowych na trasie Sawno - 
Darowo - Sawno. Natomiast rok pniej uruchomiono pocig towarowy rel. Sawno - Darowo, co znacznie
urozmaica gr.


WJAZDY/WYJAZDY:
1- Wyjazd: Supsk,
2- Wyjazd: Koszalin,
3- Wyjazd: Darowo
4- Wyjazd: Zakady drzewne



STACJA:
Ukad stacji 95%,
Widok od budynku stacji.
Najblisza lokomotywownia znajduj si w Gdyni (150 min), ale w Supsku zawsze stacjonuj jakie loki.
Czas zamwienia lokomotywy: okoo 30 min.
Czas naprawy lokomotywy: okoo 180 min.



PUNKTY NA STACJI:
PA- w tym miejscu dawniej znajdowaa si parowozownia, teraz nic z niej niezostao
N1 - nastawania, przy niej stacjonuj drezyny i inne pojazdy
N2 - nastawania nr2
K- dawny wyjazd na Korzybie, tor rozebrany
U- dawny wyjazd na Ustk, tor rozebrany
C- tory stacji benzynowej CPN-odstawiamy poc. zdawczy
P- tory postojowe przy nastawni N1, przy ktrej stacjonuje WM15A
W- dawna waga kolejowa, krtki tor suy do manewrw



PERONY i TORY patrzc od gry ukadu stacji:
Peron III (tor 2) uywany awaryjnie - dawniej pocigi wyjeday z tego toru do Korzybia
Peron III (tor 1) - tor przelotowy
Peron II (tor 3) - uywany do mijanek
Peron II (tor 5) - uywany do mijanek
Peron I  (tor 7) - tor zamknity
Peron I (tor 9) - z tego toru odjedaj pocigi do Darowa
Tor 11 i 12 - przeznaczone do postoju pocigw towarowych i specjalnych



ROZKAD:
Rozkad oparty na okresie letnim 2006.
Mog wystpowa bdy w skadach i obiegach EZT i LOK.
Skady pocigw wedug dodatkw 2a/2b
Pocigi towarowe oznaczone jako SSPK to Sie Szybkich Pocigw Kontenerowych, uruchamianych przez PKP CARGO
Pocigi oznaczone jako "Dod." s to pocigi dodatkowe kursuj na zarzdzenie lub ogoszenie.
Drezyna, ktra stacjonuje przy nastawni N1, wykorzystywana jest gownie do drobnych napraw szlakowych.
Poc. Sieciowy, kursuje tylko w razie potrzeby, jest to maszyna PUSiO niestety z braku rysunkw wyglda inaczej.


Obsuga pocig zdawczego:
Pocig zdawczy powinien wjecha na pierwszy tor niezelektryfikowany patrzc od peronu I (tor numer 12). Odczepiamy
jedn lokomotyw SM42 i zjedamy ni na tor numer 15. Drug lokomotyw odstawiamy pierwsz cze wagonw na tory
CPNu. Powracamy lokomotyw znajdujc si na torze numer 15 pod drug cze pocigu zdawczego i przygotowujemy 
si do odjazdu, do Darowa. Po odjedzie pocigu do Darowa, przygotowujemy ostatni cze, ktra pojedzie do zakadw
drzewnych. Lokomotyw naley ustawi kierujc si na wyjazd numer 1! i ustawi pocig na dawny wyjazd do Ustki,
oznaczany jako U (punkt postojowy). Po przyjedzie wszystkich grup pocigw zdawczych, zestawiamy go z powrotem,
przy tym samym torze na ktry przyjecha i czekamy na odjazd pocigu do Supska.




AUTOR:

Maciej Koplin

e-mile:admin@kolejland.rail.pl
       maciejkoplin@o2.pl
www.kolejland.rail.pl
gg:9026994 teln: maciejkoplin



Miej zabawy!!!
